台車爐（工業隧道加熱器）

 台車爐（工業隧道加熱器）

台車爐（工業隧道加熱器）

高溫係列(爐溫0~1300℃)台車式加熱爐(5噸-100噸)適用於高合金鋼的高溫正火、退火、淬火、軋輥高溫退火和不鏽鋼零件的固溶處理加熱；

中溫係列(爐溫0~950℃)台車式加熱爐(5噸-100噸)適用於一般金屬零件，在空氣中進行正火、退火、淬火等熱處理加熱。高速鋼材料和軸承鋼材料的裝罐台車爐退火；

低溫係列(爐溫0~750℃)台車式加熱爐(5噸-200噸)適用於鋼製零部件的回火、低溫退火、型芯烘幹；

超長台車爐適用於管材、冷拔型鋼、直線材、盤料、儲罐退火加熱等；

雙門雙台車加熱爐適用於被處理材料半連續式生產的加熱工藝，台車爐種類很多，用途也非常廣泛.

通常，台車爐的外殼由鋼板和型鋼焊接而成。電爐爐襯材料由輕質0.6g/cmэ改性節能耐火保溫磚製成。夾層由矽酸鋁纖維氈製成，用於隔熱。在爐殼和內襯矽鋁釺料之間的夾層被填充並膨脹成石粉用於絕緣。爐口由台車表麵的重型防撞磚和重型高鋁抗壓磚製成。迷宮式耐火材料用於電爐爐體和台車之間的砌築。電爐的加熱元件均為螺旋加熱元件，放置在爐側放線磚和台車砌體上。加熱元件由通用0Cr25AL5製成，使用溫度高達1200℃。

台車式熱處理爐屬於周期操作爐，爐膛無隔板。平板車爐的結構:爐的底部是一個可移動的小車。加熱前，將台車裝入爐外，將加熱元件放在專用墊片上，然後通過牽引機構將台車拉入爐內進行加熱，加熱後，通過牽引機構將台車拉出爐外進行卸料，然後通過起重機將加熱後的工件吊至鍛造設備上進行加工。  

平板車爐爐門的升降是通過滾輪在導軌上上下滾動來實現的，這樣不僅保證了爐門關閉時爐門砌體與爐體砌體之間的吻合和密封，還保證了砌體在開啟過程中不會因摩擦而損壞。爐門和台車的運動均由電機通過蝸輪減速器和鏈傳動減速提供，並安裝電磁製動器進行適當調整。  

大功率電爐配有多個電爐自動溫度控製櫃，分別用於多區加熱的自動溫度控製和爐門小車的運行控製。每個電氣櫃配有兩個儀表，一個是中心圖形自動記錄儀，主要用於爐溫的自動控製和自動記錄，另一個是數顯溫度控儀，主要用於超溫時爐溫的自動斷電保護，當主控製儀損壞時，具有更換自動溫度控製主控製儀的功能。當用作超溫報警斷電保護功能時，儀表的設定溫度應調整到高於主控50℃的範圍 。 

大功率電爐配有多個熱電偶、多個補償線，分別與多個電氣櫃的儀表配合使用。為了提高爐溫的均勻性，電爐采用多區加熱，加熱元件、加熱元件布局和接線圖布置在爐門和後壁上。電阻絲繞組圖附在技術文件上，應妥善保存，以備日後維護和更換。